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因单价降低过多 高德出租车遭司机“集体声讨”?

发布时间:2022-06-23  分类:生活百态  作者:seo  浏览:7517

谁能想到,当网约车市场竞争越来越激烈的时候,高德出租车却因为把单价拉得太低而遭到了司机们的“集体声讨”。

在过去的两年里,由于众所周知的原因,许多行业都受到了影响,在线叫车就是其中之一。尤其是过去一段时间,很多网约车平台的单量都在持续下降。其中,高德的出租车单跌现象相当严重。

据相关数据显示,目前高德的月订单总量还不到网约车头部平台的四分之一。用户增长乏力是高德订单总量下降的根本原因。预估价不准,乱收费,司机整体服务水平和素质不高,高德用户端套路太多,也让高德出租车在用户端口碑不佳。

按照常理,高德出租车想要吸引用户下单,增加数量,只要提高司机素质和服务就可以了。其实高德没有打车,而是想到了另一个“简单粗暴”的方法3354直接降低单价!而且还在不断拉低单价!

前不久,某高科技司机发来截图显示,收到3.2公里罚单后,行驶距离近10公里。这份榜单预计售价13.26元。简单算了一下,每公里收入和1块钱差不多。

事实上,如今高德司机收入如此之低的原因,除了高德出租车订单量下降、单价不断下调外,还与高德出租车不断招聘新司机有关。

尤其是经过去年以来的一轮扩容,高德平台的用户数量增加不多,但是司机数量却增加了——人,而且据说很多司机被其他平台淘汰了。这就导致平台的名单很小,面向所有人的就更少了,大部分名单都是分发给和高德有深度合作的几个平台。

但你以为就这样结束了?如果只是收入低,高德司机只要多跑点时间还是能赚点小钱的。但事实上,在不断降低单价的同时,高德出租车也对司机的流水动了“歪心思”。正因为如此,司机们经常抱怨高德最近打车难。

“上高速后,司机不允许给乘客加高速通行费,司机被平台强制扣通行费,所以司机要贴出通行费送乘客……”然而,更让司机无法接受的是,即使高德打车平台不核实情况,也N次拒绝自己的投诉。在司机看来,这是赤裸裸的“压榨司机的血汗钱”。

如果司机说的是真的,高德打车真的有点吃不消。它能做些什么来扩大规模吗?当然,司机怎么能无缘无故投诉高德打车平台呢?更有甚者,说假话、造谣,还可能被“反诉”。

如今,各种网约车平台都在拓展市场,这也使得竞争越来越激烈。这里的希望是,在价格竞争中,高德出租车比服务更好。如果只是单纯的降低价格,最终的结果可能只是司机付出更多的成本。