首页 - sky代理咨询中心 - 史蒂芬·罗奇:中国特色的可持续发展道路成为全球典范-中新网-

史蒂芬·罗奇:中国特色的可持续发展道路成为全球典范-中新网-

发布时间:2019-09-30  分类:sky代理咨询中心  作者:dadiao  浏览:7

  【中国那些事儿】史蒂芬·罗奇:中国特色的可持续发展道路成为全球典范



斯蒂芬·罗奇《有中国特色的可持续性发展》文章截图

9月27日,耶鲁大学中国高级在线研究员,摩根士丹利亚洲罗奇前董事长表示,通过转变经济发展模式,转变燃料来源,开发新的交通运输系统以及建设生态友好型城市,中国的可持续发展战略已成为全球模式,值得世界其他国家认真考虑。

9月23日,耶鲁大学杰克逊全球事务研究所的高级研究员史蒂芬·罗奇(Steven Roach)在世界报业辛迪加网站上发表了一篇标题为《有中国特色的可持续性发展》的文章。在当前气候变化的背景下,中国的可持续发展战略已成为全球模式。

在过去的十年左右的时间里,中国的经济结构已经从过度依赖大规模制造业转向了低碳服务业。 2006年,中国第二产业(主要是制造业,建筑和公用事业)也占中国国内生产总值(GDP)的48%,而第三产业(即服务业)仅占GDP的42%。 %。 到2018年,这一比例已经逆转了——,第二产业占GDP的41%,服务业占52%。对于大型经济体而言,在如此短的时间内完成如此大规模的结构变革几乎是史无前例的。

此更改并非偶然。

文章说,中国一直在积极推进其燃料消耗结构,从煤炭到石油,天然气和水力发电等可再生能源。 2018年,尽管煤炭仍占中国一次能源消费总量的58%,而2006年仅为74%,但这一比例已急剧下降。



这是位于坪山县岗南镇李家庄村附近的一家光伏电站,该电站于8月28日被无人机拍摄。sky Entertainment sky Agent Yang Shizhen Photo

值得注意的是,中国在风,太阳能和地热生物质等非化石可再生能源方面处于世界领先地位。 2018年,中国的可再生能源消费量比美国高38%,是德国的三倍。在过去五年中,可再生能源的年均增长率为25%(2018年的增长率为29%)。 如果中国继续走这条道路,到2025年,可再生能源的比重将占中国能源消费总量的20%,这将是中国迈向清洁,碳密集型经济发展道路的重要一步。突破。

罗奇(Roach)认为,除了转变经济发展模式和转变燃料来源外,中国快速变化的交通运输方式也是其可持续发展战略的重要组成部分。中国拥有世界上最大的高铁网络,发展最快的地铁系统,并处于电动汽车发展的最前沿。世界银行估计,到明年,中国的高铁网络里程预计将超过30,000公里,2017年将超过25,000公里,并将在未来几年大幅增加。



5月10日,游客将在蓟县县彩园镇高场湾村停车场为电动汽车充电。 sky娱乐sky 特工徐Wei摄影

最后,城市环境对中国尤为重要。因为中国快速的城市化进程将持续近30年:到2050年,中国的城市化率将从目前的60%上升到80%。 确实,和其他国家一样,中国主要城市的道路仍然非常拥挤。但是中国正在采取措施,全球12条最长的地铁线路中有7条在中国。此外,中国的电动汽车市场与其他国家相比相形见: 2017年,中国的电动汽车销量超过50万辆,而美国和欧洲的总销量不到20万辆。预计未来十年,中国在电动汽车领域的领先地位将大大提高。



这是雄安新区安新县王家寨一角(8月31日摄)。 sky娱乐sky 代理商牟宇照片

不仅如此,中国也非常重视建设新的生态城市。这种城市模型使用低能耗的建筑材料,支持轻轨交通和规划良好的城市绿地。在这方面,位于北京南部的雄安新区尤其值得注意。根据最新估计,中国目前计划建设250多个生态城市。 作为一个相对较晚的城市化进程,中国有机会用新型的城市规划模型和高效的能源效率来建设城市,而这对于工业化国家的先驱来说是不可能的。

简而言之,对于许多人认为已经处于危机中的星球,中国已经从碳密集型制造业向低碳服务的转变拥抱了电动汽车,高铁和生态友好型城市。这些趋势将得到遵守,并为世界其他地区树立高标准。

作者最后问西方世界,尽管中国的人均产出仍仅略高于所谓的发达经济体的三分之一,但中国正在关注这场斗争。这么一个相对贫穷的国家有意识地做出了选择,将增长的重点从数量转移到了质量:西方应该去哪里?